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2005/05/31

・ETCレーンが混雑

ここのところETCの普及率が急速にひろがりつつあり、どうやらサービス開始以来、利用率40%を超えたとの発表が先日の新聞でも報じられていますね。いろんな問題や課題などもありつつも着実にETCが浸透し利用者数が増えているのは事実です。最近、高速の料金所を通ると多くの車がETC専用レーンを通過して行くのを見て、あれれ!!これはもしかして!?そう!ETCレーンにばかり車が入って行き、一般のレーンは空いているぞ!という光景になっているではないですか!ますますETC利用の車が増せば増すほどETCレーンは混雑し、一般レーンの方がスムーズという逆転現象が起きてしまうではないでしょうか。そう私はまだETCを利用していない立場です。この間も料金所のおじさんに外車なのに「まだつけてないの!?」みたいな感じで見られはしましたが、この先もうちょっとETC導入を見合わせようと思っています。

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2005/05/23

・ガソリン高騰ゆえに

ガソリン高騰ゆえに

最近、車でめっきり遠出がなくなりました。
移動が片道何百kmとかになるとすぐ電車や飛行機の交通機関を利用するようになっています。
安全だから、疲れないから、あと安いから・・・

そう!ガソリン代が高騰してて、スタンドで給油するたびに「高!」と思います。そのせいか気持ち的に車の運転を自粛しているのに自分でも気づきます。
早く、もとの相場に戻ればいいのにと思いつつ、エッソ・モービル・ゼネラルのガソリンスタンドで使えるガソリンカード作りました。

5,250円以上の給油で、ガソリンが1リットルあたり2円引き!
(5,250円未満の給油でも1リットルあたり1円引き!)

例えば1回の給油で満タン50Lならそこから100円安くなるわけです。
たかが1円されど1円ですね。

しかし、どんどんキャッシュレスとなっていっているのがちょっと怖いですが、カード決済は世の中の流れだと自分自身も納得してしまう今日このごろです。

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2005/05/17

・ロケ地で、合宿免許!

『世界の中心で、愛をさけぶ』 ロケ地で、合宿免許
映画もドラマも大ヒットした純愛物語『世界の中心で、愛をさけぶ』
この舞台となった町でロケ地巡りを楽しみながらの合宿免許!!
ドラマ版、映画版共に旅情あふれる街並みと自然がいっぱいです。
静岡県、香川県共にあの感動のシーンがきっと目の前でよみがえります。
●静岡県/ドラマ版なら静岡県自動車学校松崎校


ドラマ版ロケ地となったのが静岡県の伊豆にある松崎町
すぐそばにあるのが合宿免許の静岡県自動車学校/松崎校です。
この伊豆にある松崎町のたくさんの場所でドラマが撮影されました。この機会に教習生活の合間の余暇を利用してロケ地巡りにぜひ出かけてみましょう!

静岡県自動車学校/松崎校
静岡県賀茂郡松崎町岩科南側17
(公認校:静岡県公安委員会指定)

普通免許AT車 ¥273,250より 最短16日~
普通免許MT車 ¥283,250より 最短18日~

学校詳細はこちら
料金詳細はこちら
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●香川県/映画版なら関西自動車学院

映画版のロケ地となったのが香川県高松市の隣にある庵治町
すぐそばにあるのが合宿免許の香川県関西自動車学院です。

関西自動車学院/香川県
香川県木田郡牟礼町大町2435
(公認校:香川県公安委員会指定)

普通免許AT車 ¥216,300より 最短14日~
普通免許MT車 ¥226,800より 最短16日~

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2005/05/09

・ETCに潜む落とし穴

私はまだETCをマイカーに導入していません。普段から高速道路を頻繁に乗らない為、それほどの必要性は感じていないからだけではありません。一番の理由はETCに関する事故が相変わらず絶えないからです。
ETCのシステム障害とかカード切り替えの周知不足で一時期に2000件以上の接触事故が発生したのはまだ記憶に新しい事件ですが、その他にもETCを搭載していたにもかかわらずバーが開かず接触事故を起こしたケースや、ETCを搭載していない車がETCレーンに間違って進入したために、慌ててバックしようとして後続車と接触してしまった事故などもまだまだ数多くあります。
ETC利用者が近年増えてETCを通過する車を見てはスムーズでいいなあなんて思ったりもしますが、逆に減速もほとんどせずえらい勢いでETCレーンに突っ込んでいく車もよく見ます。ETCとはノンストップで自動の料金収集システムの意味ですが、所詮ファミレスやスーパーなどにある駐車場出入り口の遮断機と同じレベルのシロモノだと思います。システム上のトラブルも確かに多いですがユーザーによる運転者側の人的ミスも多い現在、ETC導入はまだ見合わせようと思います。ETC利用は便利のはずがそれと同時に事故も増えてしまっているのが現状です。「ノンストップ」という表現にも誤解を招く宣伝ではなかったでしょうかね。「減速」とか「低速」通過ゲートとでもしておけばよかったんでしょうがね。

話は変わりますが運転中の携帯電話利用禁止に伴いハンズフリーを利用する人も多いですが、ハンズフリーだから違反にならないといって事故しないわけではありません。事故する可能性は手段を問わず電話で会話している以上、していない時よりも可能性は高いわけです。だからハンズフリーの利用もETCの導入も事故する可能性が少なくともあるものなので、可能性のあるものは極力しない方針でやっていきたいと思いますね。

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2005/05/01

・見落とさない信号機

korea信号機で見落としやすいものとして矢印信号機がありますが、ある交差点で赤になっても右折や左折といった矢印信号が出ればその方向へ進行することができる信号機ですね。この矢印信号機は赤黄青の3つあるレンズの下に付いているので日差しで明るいときでなくても意外と見落としてしまいがちの信号機のひとつだと思います。実はお隣の国の韓国ではレンズが連続して4つもが並んでいます。赤黄青に矢印も含んだ並列4つレンズなんですね。さすが!これでは見落とす心配はないですよね。要するに矢印の表示用のライトは日本では信号機の下についていますが、韓国では並んでついているというわけです。レンズの順番は一番左側が赤色で次が黄色その次が矢印で一番右側が青となっているんです。LED(発光ダイオード)と言われる発光体で技術の進歩も目覚ましいところですが物事をシンプルに考えつくることも大事ですね。

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